Inhalt
Der Staufaktor einer Ladung ist eine Kurzreferenz zur Bewertung der Effizienz der Raumnutzung auf einem Schiff sowie ein Instrument zur Projektierung der Treibstoffkosten. Der Staufaktor ist auch ein Instrument für Transportmanager, um die Gesamtauswirkung von Sendungen zu bestimmen, indem die bereitgestellten Informationen basierend auf der Priorität der Ladung von Volumen zu Frachtgewicht oder umgekehrt konvertiert werden.
Berechnung des Staufaktors
Schritt 1
Messen Sie das tatsächliche Volumen der zu transportierenden Ladung. Wenn der Transport in Containern erfolgt, konsultieren Sie das vom Containerlieferanten angegebene Volumen, um die Messung durchzuführen. Andernfalls multiplizieren Sie die Breite mit der Länge mit der Höhe der Ladung und dem ihr zugewiesenen leeren Raum, um das Volumen zu bestimmen.
Schritt 2
Messen Sie das tatsächliche Gewicht der Ladung und ihrer Verpackung. Wenn möglich, positionieren Sie die Last auf einer entsprechend großen Skala. Diese Messung kann auch durchgeführt werden, indem das Gewicht des Containers / Wagens / der Palette vor und nach dem Laden der Ladung verglichen wird.
Schritt 3
Teilen Sie das kubische Maß der Last durch das tatsächliche Gewicht. Stellen Sie sicher, dass die Berechnungseinheiten (Kubikzoll, Fuß, Meter, Pfund, Kilogramm, Tonne usw.) in den Berechnungshinweisen angegeben sind.
Schritt 4
Überprüfen Sie die verfügbaren Aufzeichnungen über ausstehende Sendungen, um sicherzustellen, dass die Daten konsistent sind, um Probleme mit den verwendeten Maßeinheiten (z. B. Kubikmeter pro Tonne oder Kilogramm) zu vermeiden. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Lastbeschreibungen mit den bereitgestellten Informationen übereinstimmen. Beispielsweise hat unkomprimierte Baumwolle einen größeren Staufaktor als eine Lieferung komprimierter Baumwolle. Überprüfen Sie frühere Sendungen oder Leitfäden für Staufaktoren, um ausstehende Sendungen zu validieren.