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In der Regel haben Lastkraftwagen und große Autos mit starken Motoren Hinterradantrieb. Kleine, sparsame Autos sind in der Regel mit Frontantrieb ausgestattet. Sie müssen jedoch nicht erraten, wie die Konfiguration Ihres Autos ist. Sie können dies überprüfen.
Anweisungen
Finden Sie heraus, welche Traktion Ihr Auto hat (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)-
Verstehen Sie, dass Frontantrieb bedeutet, dass die Motorkraft auf die Vorderräder gerichtet ist; Hinterradantrieb bedeutet, dass die Motorleistung auf die Hinterräder gerichtet ist. Bei Allradantrieb (Allradantrieb) oder Allradantrieb (AWD) erhalten alle Räder Motorleistung.
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Die Haube öffnen.
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Finden Sie die Vorderseite des Motors. Die Vorderseite des Motors ist immer der Teil, an dem sich die Riemen befinden.
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Prüfen Sie, ob sich die Vorderseite des Motors in der Nähe des Schutzblechs (Fahrzeugseite) befindet. Wenn ja, hat Ihr Auto Frontantrieb.
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Stellen Sie sicher, dass sich die Vorderseite des Motors in der Nähe des Kühlers und des Kühlergrills (Vorderseite des Fahrzeugs) befindet. Wenn ja, hat Ihr Auto einen Hinterradantrieb.
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Schauen Sie unter das Auto in der Nähe der Räder. Wenn eine Achse mit einem Gummischutz (Homokinetics) an den Rädern angebracht ist, hat das Fahrzeug einen Vorderradantrieb.
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Schauen Sie unter das Auto zwischen den Hinterrädern. Wenn Sie ein großes Stück kürbisartiges Metall (als Differential bezeichnet) mit einer Achse auf jeder Seite sehen, hat das Fahrzeug einen Hinterradantrieb.
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Überprüfen Sie sowohl die Position des Motors bei geöffneter Motorhaube als auch die Position der Achsen unter dem Fahrzeug, da nicht alle Fahrzeuge den Regeln für die Motorposition und den Vorder- oder Hinterradantrieb entsprechen (Beispiele für Fahrzeuge mit unterschiedlichen Einstellungen finden Sie unten im Abschnitt Tipps) ).
Wie
- Es gibt einige Autos mit atypischen Einstellungen. Einige Toyota Tercels haben die Riemen vor dem Motor, haben jedoch einen Vorderradantrieb. Um sicherzugehen, überprüfen Sie die Achsen. Der Saab stellt den Motor hinter sich, so dass sich die Riemen hinten im Motorraum befinden. Der klassische, luftgekühlte Volkswagen Käfer hat den Motor hinten und die Kraft geht direkt auf die Hinterräder über, obwohl das Gesamtdesign des Autos eher einem Fahrzeug mit Vorderradantrieb ähnelt.