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Ein dynamischer Bremswiderstand wird von Gleichstrommotoren verwendet, um das Bremsen zu erleichtern. Gleichstrommotoren wirken als elektrische Generatoren, wenn sie von der Stromquelle getrennt werden. Dies ist auf das Magnetfeld zurückzuführen, das sich in den Motormagneten ansammelt. Bremsen tritt auf, wenn die Energie in diesem Magnetfeld auf einen Widerstand gerichtet wird, um Wärme abzuleiten. Dieser Widerstand ist der dynamische Bremswiderstand.
Schritt 1
Finden Sie die Leistung der Motoreinheit oder "P" in Einheiten von kW. Siehe Motorenspezifikationen. Angenommen, P beträgt 0,75 kW.
Schritt 2
Finden Sie den Wirkungsgrad des Motors oder "Eff". Dies ist eine Konstante zwischen 0 und 1. Siehe Motorspezifikation. Angenommen, "Eff" ist 0,95.
Schritt 3
Finden Sie die Betriebsspannung des Bremssystems oder "V." Der Standard für die meisten Systeme ist 800 V. Einzelheiten zur Betriebsspannung finden Sie in den technischen Bremssystemspezifikationen des Herstellers.
Schritt 4
Berechnen Sie den Stromwert des dynamischen Widerstands mit der Formel Imax = (P x 1000 x Eff) / V. Die "1000" wird benötigt, um die kW in W umzuwandeln. Beispiel:
Imax = (0,75 x 1.000 x 0,95) / 800 = 0,89 Ampere.
Schritt 5
Berechnen Sie die maximale Größe des dynamischen Widerstands mit der Formel Rmax = V / Imax. Fahren Sie mit dem Beispiel fort:
Rmax = 800 / 0,89 = 898 Ohm.