Inhalt
- Navigation mit Kompass
- Komponenten
- Kalibrierung von Magnetkompassen
- Magnetkompasse gegen eine Karte kalibrieren
- Elektronische Kompasse kalibrieren
Kein Seemann geht ohne Kompass zur See. Sie wurden lange als Richtungs- und Navigationshilfe eingesetzt. Einfach ausgedrückt ist dies ein Indikator, der sich mit dem magnetischen Nordpol der Erde ausrichtet, der sich vom geografischen Nordpol unterscheidet und an einem anderen Ort liegt. Ein Kompass richtet sich nach dem magnetischen Nordpol und nicht nach dem geographischen Pol.
Navigation mit Kompass
Die Kompassnavigation ist das System, mit dem Seefahrer ihren Kurs sowie Karten, Diagramme und andere Methoden aufzeichnen. Ein normaler Kompass ist ein Richtungsanzeiger, es können jedoch Abweichungen beim genauen Standort auftreten. Benutzer können jedoch Entfernungen berechnen und den Kurs darstellen. Moderne Kompasse enthalten eine zusätzliche Anzeige, um die Richtung der Route anzuzeigen.
Komponenten
Das grundlegende Design eines Kompasses enthält Folgendes:
A) Eine magnetische Nadel ist ein pfeilförmiger Magnet, der mit dem Erdmagnetfeld ausgerichtet ist.
B) Nadeldrehzapfen zum Einrasten.
C) Marker und Kompasspunkte, um die vier Kardinalpunkte anzuzeigen.
Kalibrierung von Magnetkompassen
Aufgrund der Auswirkungen und Schwankungen des Magnetfelds muss ein Kompass je nach Einsatzort möglicherweise kalibriert und die Abweichung korrigiert werden. Magnetkompasse zeigen auf den magnetisch geografischen Nordpol. Die Entfernungen zwischen den beiden liegen zwischen 1600 km und können in Bezug auf die Position des Kompasses variieren. Daher müssen sie mithilfe einer Karte, die die Pole anzeigt, angepasst oder kalibriert werden.
Magnetkompasse gegen eine Karte kalibrieren
(a) Nehmen Sie eine topografische Karte und platzieren Sie den Kompass auf der Karte in der Nähe des Nordpols. (b) Richten Sie den Nordpfeil auf der Karte und den Pfeil auf dem Kompass aus. (c) Drehen Sie das Kompassrad und richten Sie die nördliche Magnetanzeige an der darüber liegenden Linie aus. (d) Drehen Sie dann die Karte und richten Sie den Kompasspfeil an der magnetischen Nordlinie der Karte aus.(e) Sowohl die Karte als auch der Kompass sind jetzt auf den geografischen Norden ausgerichtet und kalibriert.
Die Richtung des Kompasses eines Schiffes ist mit zwei Eisenkugeln ausgestattet, um die Auswirkungen magnetischer Materialien zu korrigieren und den Kompass zu kalibrieren. Der Kalibrierungsprozess umfasst die Vorbereitung einer Umleitungskarte und die Verwendung des Nordkopfs des Schiffes zur Ausrichtung auf die Küstenpositionen. Die Abweichungen werden auf der Karte vermerkt und die Bezugslinie des Kompasses wird dann auf die Fahrtrichtung des Schiffes ausgerichtet. Flugzeuge verwenden ähnliche Methoden, um Kompassumleitungskarten vorzubereiten und zu verwenden.
Elektronische Kompasse kalibrieren
Elektronische Kompasse werden mit Hilfe von Sensoren und Kalibrierungstabellen kalibriert, zusammen mit einem Computerprogramm, das Eingaben von globalen Positionierungssystemen verwendet, die als Referenzpunkte, Positionen und Messwerte physikalischer Sensoren bezeichnet werden, um die Abweichung abzubilden. zusammen mit einem Gyroskop zur Aufzeichnung von 360-Grad-Bewegungen. Schließlich generiert der Computer Korrekturwerte, die zur Korrektur in den elektronischen Kompass eingespeist werden.