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Ein gebrochener Motorblock kann für Ihr Auto verheerend sein, ganz zu schweigen von Ihrer Tasche. Je nach Ausmaß des Schadens gibt es verschiedene Reparaturmöglichkeiten, die sich in Kosten und Schwierigkeit unterscheiden. Das Schweißen oder Umbauen eines Motorblocks darf nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden.
Chemische Dichtstoffe
Es gibt zahlreiche Dichtstoffe auf dem Markt. Der K & W Engine Block Sealer und SteelSeal sind nur einige davon. Obwohl Ihre Spezifikationen für jedes Dichtungsmittel geringfügig variieren, müssen Sie grundsätzlich den Kühler entleeren und dann das Dichtmittel einlegen. Danach müssen Sie das Fahrzeug für die vorgeschriebene Zeit auf dem Produkt stehen lassen, dann das überschüssige Dichtmittel ablassen und den Kühler auffüllen. Auf der SteelSeal-Website heißt es, dass Sie mit Ihrem Dichtmittel das Auto nur 30 Minuten lang mit 1000 U / min stehen lassen müssen. Laut My Honest Mechanic müssen Sie das Auto 800 km mit K & W fahren. Das Problem dabei ist, dass Sie während dieser 800 km keinen Frostschutz haben oder Ihr Auto am Kochen hindert.
Epoxy
Oldmarineengine.com empfiehlt die Verwendung von Epoxidharz für Metall. Abhängig von der Größe und Lage des Schlitzes kann das Epoxidharz verwendet werden. Zwei der häufigsten Epoxide sind JB Weld und Marine Weld. Das Epoxidharz kann als Masse zum Füllen des Schlitzes verwendet werden. Die meisten Epoxysysteme haben eine Trocknungszeit von 24 Stunden. Sie müssen auch sicherstellen, dass das verwendete Epoxidharz für die hohen Temperaturen Ihres Motors geeignet ist.
Schweißen
Obwohl viele glauben, dass rissige Metallstücke einfach geschweißt werden können, ist dies nicht immer der Fall. In einem Motorblock aus Gusseisen ist das Schweißen schwierig, da der gesamte Motorblock auf etwa 500 ° C erhitzt werden muss, bevor das Schweißen erfolgen kann. Häufig kehren die Risse zurück, nachdem der Block repariert wurde.
Wiederaufbau
Je nach Lage, Größe und Schwere des Risses kann der Motorblock umgebaut werden. Dies sollte jedoch nicht von einem unerfahrenen Mechaniker ausgeführt werden. Außerdem ist der Wiederaufbau eines Motorblocks eine der teureren Optionen.
Ersatz
Es gibt eine Zeit, in der der Autobesitzer entscheiden muss, ob das Auto es wert ist oder nicht repariert wird. Es ist immer ratsam, vor der Ausführung des Dienstes mehrere Angebote einzuholen. Je nach Alter, Wert und Zustand Ihres Autos kann der Wiederaufbau eines Motors (oder sogar der Ersatz des Blocks) mehr als den Wert Ihres Autos kosten.