Kannst du fliegen, wenn du farbenblind bist?

Autor: Morris Wright
Erstelldatum: 23 April 2021
Aktualisierungsdatum: 19 November 2024
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Inhalt

Farbenblindheit ist ein ernstes Problem für zukünftige Piloten. Die US-amerikanische Luftfahrtbehörde (Federal Aviation Administration) führt zum Beispiel medizinische Untersuchungen an Kandidaten durch, um Personen auf Farbblindheit zu untersuchen. Daher ist es eine kluge Idee, ihren Zustand zu kennen, bevor der Prozess der Vorbereitung auf einen Piloten beginnt.


Hinter diesen Kontrollen benötigen Sie alle menschlichen Fähigkeiten, die Ihnen zur Verfügung stehen. (Cockpit Bild von Paul Hampton von Fotolia.com)

Funktion

Ein Pilot muss in der Lage sein, die Farben sichtbar zu machen, um die wichtigsten Anzeichen für die Sicherheit in der Luftfahrt zu erkennen: das Flughafenlicht, die Positionsleuchten der Flugzeuge, die Anzeigen der Neigungsanflüge, die Lichtkanonen und die Kartenmarkierungen. Diese Zeichen und Symbole sind besonders wichtig in der Nacht, wenn farbenblinde Personen noch schwieriger sind, sie zu sehen.

FAA-Bestimmungen

In den USA heißt es in den 14 CFR von Teil 67 der FAA-Bestimmungen, dass jeder Pilot "die Fähigkeit haben muss, Farben wahrzunehmen, die für die sichere Ausführung seiner Fliegerfunktionen erforderlich sind", und dass diese Colleges von einem Untersuchungsrichter medizinisch zertifiziert werden müssen Luftfahrt oder AME.


Negative Ergebnisse

In den USA verlangt die FAA auch, dass der Arzt jeden ausschließt, der einen Farbtest für den Nachtflug nicht besteht. Überraschenderweise entdecken viele Pilotkandidaten während dieses Testprozesses funktionale Farbenblindheit.

Selbsttest

Wenn Sie befürchten, dass Sie farbenblind sind und Ihren Verdacht vor einem AME-Termin bestätigen möchten, testen Sie einen Online-Farbtest. Wenn der Test darauf hindeutet, dass Sie möglicherweise an einer farbenblinden Behinderung leiden, arbeiten Sie mit einem Optiker oder Augenarzt zusammen, um einen alternativen Test zu bewerten, der von der zuständigen Organisation genehmigt wurde.

Korrekturlinsen

Keine Brille oder Kontaktlinse ist in der Lage, einen Mangel an Farbsicht auf integrierte Weise zu korrigieren. Eine spezielle Kontaktlinse, die X-Chrom, kann einen Farbmangel teilweise korrigieren, beeinträchtigt jedoch andere Sichtbereiche. Daher verbietet die FAA den Piloten die Verwendung dieser Linsen.