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Der Ford F-350 ist sowohl als Einzelrad- als auch als Doppelradkonfiguration erhältlich. Die Hinterräder eines Aufnehmers haben jedoch keine Ausrichtungseinstellungen, was bedeutet, dass nur die Vorderräder ausgerichtet werden müssen.
Die Ausrichtung von DRW-Tonabnehmern ist ebenso wichtig wie die Ausrichtung von SRW-Fahrzeugen (Rad von Gabelstapler Bild von Timur1970 von Fotolia.com)
Caster
Die ideale spezifische Nachlaufmessung des 2009er Ford F-350 des Jahres beträgt 2,4 Grad. Ein akzeptabler Bereich liegt jedoch bei 1,1 bis 3,7 Grad aufgrund einer variablen Subvention von 1,3 Grad.
Umschalten
Die Shift-Einstellungen sollten an den Vorderrädern des Ford F-350 zwischen -0,60 und 0,90 eingestellt werden. Die ideale Messung wird jedoch bei 0,15 Grad angegeben.
Zeh
Die vordere Zehe, die einzige Spuranpassung des 2009er Ford F-350 DRW, wird idealerweise bei 0,1 Grad gemessen. Sein akzeptabler Bereich wird als plus oder minus 0,25 Grad pro Rad angegeben.