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Der Ausdruck "Dune Buggy" leitet sofort Bilder traditioneller Off-Road-Unterhaltung mit offenem Hin- und Rücktransport. Der ursprüngliche Buggy wurde Mitte der 1960er Jahre entworfen und seitdem haben diese Karosserieformen und ihr Zubehör nicht viel an ihrem Design geändert. In der Regel werden Buggys aus Glasfaser oder Aluminium hergestellt, obwohl dies zuerst der Fall ist, hauptsächlich wegen der Kosten, da zahlreiche Hersteller immer noch das Original-Käfer-Chassis von Volkswagen nutzen möchten.
Meyers Manx
Meyers Manx entwirft und verkauft hochwertige Dünne-Buggys aus Glasfaser für den Off-Road-Markt. Der Designstil des Unternehmens ist eine Verbesserung der traditionellen Karosserieform und bietet schnelle Karosserie-Integrationen für das Oldtimer-Chassis von Volkswagen.
Berrien Bodywork
Berrien baut Halbfiber-Karosserieformen für den Off-Road-Markt. Diese Konstruktionen orientieren sich an den sogenannten "Sandschienen". Während der traditionelle Buggy im Wesentlichen ein Karosseriekit bietet, das über das Chassis des Volkswagen passt, basiert die "Sandschiene" auf einer individuellen Rohrstruktur. Daher unterscheiden sich diese Bodykits erheblich vom ursprünglichen "Dünenbuggy" -Format.
Dünenbuggys Kanada
DBC ist ein traditioneller kanadischer Fiberglashersteller des "Dünenbuggys". Diese Karosserieform und ihr Zubehör entsprechen wiederum dem Zweitmarkt von Volkswagen und bieten dem eigenen Körper eine Vielzahl von Zubehörprodukten.