So stellen Sie den Punkt eines Chevrolet 350-Motors ein

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Wie
Was du brauchst

Der anfängliche Verteilungspunkt eines 350-cm³-Chevrolet-Motors kann leicht von denjenigen eingestellt werden, die ihre eigenen Autos mit einigen Werkzeugen und einem Scheinwerferlicht reparieren möchten. Dies dauert nur wenige Minuten. Die Zündvorverstellung hängt von der Motorversion und dem Automodell ab und liegt zwischen 8 und 12 Grad vor dem oberen Totpunkt (PMS). Wenden Sie sich an einen autorisierten Chevrolet-Händler oder ein Fachgeschäft, um den Motor richtig einzustellen.

Anweisungen

Bitten Sie Ihren autorisierten Fachhändler um Hilfe, wenn Sie Ihren Motor einstellen (Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images)

Stellen Sie sicher, dass sich das Auto während der Reparatur nicht bewegt. Ziehen Sie die Feststellbremse an oder platzieren Sie Barrieren vor und hinter den Reifen, um Unfälle zu vermeiden. Erwärmen Sie den Automotor auf Betriebstemperatur. Bei neutralem Fahrzeug den Luftfilter entfernen. Trennen Sie ggf. noch vorhandene Unterdruckleitungen und bringen Sie diese gegebenenfalls an. Trennen Sie den Schlauch, der an der Vakuumverteilerzuführung befestigt ist, und schalten Sie ihn ein. Schalten Sie das Fahrzeug danach ab.
Verbinden Sie die Netzkabel mit der Batterie. Der rote Draht sollte an den positiven Anschluss der Batterie angeschlossen werden und der rote Draht an den Minuspol. Das dritte Punktlichtkabel (der induktive Aufnehmer) ist am Zündkerzendraht des ersten Zylinders an der Vorderseite der Zündkerze auf der Fahrerseite befestigt. Stellen Sie sicher, dass die Scheinwerfer keine beweglichen Teile aufweisen, und starten Sie den Motor erneut.
Nähern Sie sich dem Bullet-Point-Licht auf der Abdeckung der Synchronkappe neben der Kurbelwellenscheibe und aktivieren Sie die Drossel (normalerweise mit einem Abzug). Die Kurbelwellenscheibe ist eine Scheibe mit einem Durchmesser von 14,5 bis 19,5 cm, die am vorderen Ende der Kurbelwelle befestigt ist. Das Sternenlicht beleuchtet die Punktmarkierungen auf der Waage, um den anfänglichen Vorschub anzuzeigen, bei dem der Verteiler aktuell konfiguriert ist. Wenn die Anzeige falsch ist, lösen Sie die Schraube, mit der der Spender mit einem der Schlüssel verriegelt ist, so weit, dass der Spender ohne Zwang eingeschaltet werden kann. Halten Sie das Spotlight mit einer Hand am Marker und drehen Sie den Verteiler mit der anderen frei, um die ideale Spotposition des Verteilers zu finden. Trennen Sie das Scheinwerferlicht ab und platzieren Sie es sicher neben dem Scheinwerfer, und decken Sie die untere Schraube des Verteilers fest ab. Wenn sich die Leerlaufdrehzahl des Motors aufgrund der Punkteinstellung ändert, stellen Sie die Schraube zur Einstellung der Leerlaufdrehzahl mit dem Schraubendreher ein, um die richtige Leistung zu erzielen.

Wie

Testen Sie das Fahrzeug einige Minuten lang. Achten Sie auf Zischen oder Geschwindigkeitsreduzierungen. Fortschritte in der Motorzeit können die Leistung und Leistung beeinträchtigen. Das Zischen kann von der "Explosion" von Luft / Kraftstoff im Zylinder herrühren und ist ein Hinweis auf einen fortgeschrittenen Motorpunkt. Der Motor kann verschiedene Schäden verursachen.