Inhalt
- So reparieren Sie eine Motorradbatterie, die sich nicht aufladen lässt
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
Motorradbatterien sind Blei-Säure und 6 Volt. Es handelt sich um kleine Versionen der 12-Volt-Batterien, die in Kraftfahrzeugen verwendet werden. Wenn Sie eine Motorradbatterie haben, die sich nicht aufladen lässt, liegt das Problem normalerweise in der Sulfatierung. Dies tritt auf, wenn eine Blei-Säure-Batterie vollständig entladen ist, wodurch Schwefel aus der Batteriesäure an den Bleiplatten innerhalb der Batterie haftet und dadurch den Stromfluss blockiert. Schwefel korrodiert auch Bleiplatten, aber solange die Korrosion nicht schwerwiegend ist, können Sie eine Motorradbatterie reparieren, die keine Ladung akzeptiert, ohne viel Geld auszugeben.
So reparieren Sie eine Motorradbatterie, die sich nicht aufladen lässt
Schritt 1
Treffen Sie angemessene Sicherheitsvorkehrungen. Eine Motorradbatterie enthält Schwefelsäure, die extrem giftig und ätzend ist. Tragen Sie eine Brille und Handschuhe und arbeiten Sie nur an einem gut belüfteten Ort. Halten Sie den Akku von Feuer fern und lassen Sie ihn immer auf Raumtemperatur abkühlen, bevor Sie damit arbeiten.
Schritt 2
Entfernen Sie die Batterie aus dem Motorrad. Sie müssen wahrscheinlich einen kleinen Schraubenschlüssel verwenden, um die Batterieanschlüsse zu lösen. Entfernen Sie die kleinen Plastikkappen oben auf der Batterie (sogenannte Zellkappen) und lassen Sie die Flüssigkeit vollständig ab.
Schritt 3
Bereiten Sie eine Lösung von ungefähr 225 Gramm Bittersalz (Magnesiumsulfat) in einem Liter destilliertem Wasser vor (es ist viel einfacher, das Bittersalz aufzulösen, wenn Sie das Wasser zuerst auf ungefähr 55 Grad Celsius erhitzen). Verwenden Sie niemals Leitungswasser für eine Batterie, da diese Chemikalien enthält, die die Batterie beschädigen können. Verwenden Sie einen Kunststofftrichter, um jede Batteriezelle mit der Lösung zu füllen. Wenn jede Zelle voll ist, schütteln Sie die Batterie vorsichtig, um sicherzustellen, dass die Lösung im Gerät gut verteilt ist.
Schritt 4
Legen Sie den Akku in ein Sechs-Volt-Tropfladegerät oder in ein Ladegerät mit langsamer Ladeoption. Verwenden Sie keine reguläre Laderate wie bei einer Autobatterie. Motorradbatterien sind viel kleiner, und ein starker Ladestrom beschädigt sie und kann brennbare Gase erzeugen. Beginnen Sie mit getrenntem Batterieladegerät und verbinden Sie dann das Pluskabel mit dem Pluspol und das Minuskabel mit dem Minuspol. Entfernen Sie die Zellenabdeckungen während des Ladevorgangs.
Schritt 5
Schließen Sie das Ladegerät an einen niedrigen Strom an und lassen Sie es über Nacht oder bis die Anzeige anzeigt, dass der Ladevorgang abgeschlossen ist, aufladen. Trennen Sie dann das Ladegerät, entfernen Sie die Kabel und bringen Sie die Abdeckungen an den Zellen wieder an. Setzen Sie die Batterie wieder in das Motorrad ein und stellen Sie sicher, dass die Anschlüsse sicher sind. Der Akku sollte jetzt normal funktionieren.