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Unabhängig davon, ob Sie ein öffentliches Gebäude mit gesetzlichen Anforderungen an die Barrierefreiheit errichten oder versuchen, Ihr Zuhause für einen geliebten Menschen einladender zu gestalten, kann die Herstellung einer Rollstuhlrampe aus Beton eine entmutigende Aufgabe sein. Ein einfacher schrittweiser Ansatz hilft Ihnen jedoch bei der Verwaltung von Konstruktionsdetails. Eine Rampe wird nicht als festes Stück hergestellt, sondern in zwei Schritten: zwei kleine Wände (gleichzeitig gegossen) und dann die echte Rampe (die sich oben auf diesen Wänden befindet). Dies geschieht, um die Betonkosten auf der Rampe erheblich zu senken.
Schritt 1
Definieren Sie den Weg Ihrer Rollstuhlrampe, nachdem Sie Ihren Plan in einem Projekt mit Holzpfählen detailliert beschrieben haben. Ihr Architekt hat möglicherweise einen L-förmigen oder einen U-förmigen Pfad gewählt, um die Rampe besser in den Standort zu integrieren, wobei die spezifischen Anforderungen Ihres Landes an die Zugänglichkeit für Platz und Neigung berücksichtigt werden. Übertragen Sie die Maße Ihrer Zeichnung auf den Boden und markieren Sie den Weg alle 15 cm mit Holzpfählen. Es ist einfacher, zunächst den Punkt zu lokalisieren, an dem die Rampe mit der Gebäudestruktur verbunden ist, und dann rückwärts zu arbeiten, um die Messungen bis zum Beginn der Rampe zu platzieren.
Schritt 2
Markieren Sie auf jedem Holzpfahl die Höhe der Rampe, wenn Sie fertig sind. Diese Maße (vom Boden bis zur Spitze der Rampe) befinden sich in Ihrem Projekt und enthalten Hinweise dazu, wie sie sich alle 15 cm ändern. Übertragen Sie die Maße auf die Pfähle und ziehen Sie eine Linie über jede Ihrer Markierungen, damit Sie die Neigung der Rampe sehen können.
Schritt 3
Überprüfen Sie erneut, ob die Maßnahmen für die Rampe den Mobilitätsanforderungen entsprechen, wenn sie vor Ort angeordnet werden. Eine einfache Faustregel lautet, dass die Neigung der Rampe pro 30 cm nicht mehr als 2,5 cm betragen darf. Wenn Ihre Rampe 7 Meter beträgt, darf der höchste Punkt daher nicht 25 cm höher sein als die Höhe am niedrigsten Ende der Rampe. Wenn Änderungen vorgenommen werden müssen, wenden Sie sich aus Haftungsgründen an den Architekten oder Ingenieur, der Ihr Projekt entworfen hat, um eine schriftliche Genehmigung für die Änderung zu erhalten.
Schritt 4
Definieren Sie Betonformen für die Seiten der Rampe. In Ihrem Projekt wird die Breite dieser Seitenwände detailliert beschrieben (die Rampe selbst wird erst später hergestellt). Verwenden Sie Bewehrungsstäbe, um die Wände an Ort und Stelle zu halten. Sie müssen die Wandformen so definieren, dass der zwischen ihnen gegossene Beton genau die erforderliche Breite erzeugt. Stellen Sie sicher, dass die Höhe Ihrer Wände die für die Höhe der Rampe erstellte Reihenfolge nicht überschreitet. Stellen Sie sicher, dass sich die Seitenwand genau an der Stelle erstreckt, an der sich die Rampe befindet, und nicht außerhalb.
Schritt 5
Erstellen Sie oben an jeder Wand einen Schritt, wenn Ihr Projekt dies erfordert. Sie sind so konzipiert, dass die Rampe auf den Wänden ruht, haben aber auch eine Wand von 15 cm, die die maximale Höhe an den Außenkanten der Rampe erreicht, um sie an Ort und Stelle zu halten. Schneiden Sie dazu das Innere jeder Wand auf die Höhe der Basis. Erstellen Sie zwei L-Formen, wobei die Basis jedes L die Breite der Wand abdeckt, die sich direkt unter der Rampe befindet, und das vertikale Bein eine neue kleinere Seitenwand für den schmalen Außenabschnitt der Wand erstellt. Befestigen Sie das L oben an den Wänden. Eine gute Möglichkeit, sich dies vorzustellen, besteht darin, zu glauben, dass Sie eine Box (den Boden und die Wände) mit einer verschiebbaren Abdeckung (der Rampe) herstellen. Wenn die Abdeckung angebracht ist, ist die Box oben glatt und Sie sehen die nicht Schritte, aber sie unterstützen die Abdeckung.
Schritt 6
Gießen Sie die Betonwände, gießen Sie zuerst den Boden 30 cm, um den Formen Gewicht zu verleihen. Füllen Sie dann die Formen bis zur gewünschten Höhe, beginnend mit dem niedrigsten Punkt, bis zum höchsten Punkt. Sie können ein kleines Stück 2x4 verwenden, um die Oberfläche oben auf der Wand zu halten, sodass der Beton "verriegelt" wird, damit er nicht läuft. Sie möchten kein glattes Finish, da sonst beides verschüttet wird und nicht klebt.
Schritt 7
Entfernen Sie die Rahmen von der ausgehärteten Betonwand. Sie sollten jetzt zwei abfallende Wände haben, die Ihrem Rampenweg folgen und einen Abstand zwischen ihnen haben. Die Rampe wird mit den Wänden nicht fest gegossen, da die Kosten für den Beton sehr hoch wären. Jetzt müssen Sie den Raum zwischen den Wänden mit Schutt füllen, um der Höhe der Wand zu entsprechen, wenn Sie mit dem Gießen von Beton beginnen, aber es wird nur 15 cm dick sein. Stellen Sie sicher, dass Sie die Füllung während des Vorgangs gut festziehen. Wenn die Höhe des vorgeschlagenen Betonbodens für Ihre Rampe ermittelt wurde, führen Sie alle erforderlichen Verdichtungstests durch.
Schritt 8
Halten Sie das 2x6-Holz außerhalb jeder Wand und befestigen Sie es mit Nägeln. Dies ist die äußere Form der Fließfähigkeit der Platte. Wenn Ihr Plan Schritte benötigt, müssen Sie dies nicht tun, sie werden zu den Außenkanten der Rampe. Schneiden Sie das Metallgitter so ab, dass es zwischen die beiden vom Holz gebildeten Seiten passt. Halten Sie jedoch zwischen beiden Teilen einen Abstand von mindestens 2,5 cm. Erhöhen Sie das Netz mit 2x2 Betonsteinen so, dass es nahe der Mitte des unteren Randes der Rampe liegt.
Schritt 9
Gießen Sie den Beton zunächst langsam ein, beginnen Sie am unteren Rand der Rampe und arbeiten Sie sich nach oben. Wenn Sie nach oben gehen, richten Sie den Beton mit einem 2x4 aus. Wenn er sich zu setzen beginnt, glätten Sie ihn mit einer Richtmaschine und folgen Sie anschließend mit einem Endbesen, um Traktion auf der Rampe zu erzeugen.
Schritt 10
Entfernen Sie die 2x6-Formen von der ausgehärteten Rampe (falls Sie sie verwendet haben). Markieren Sie die Balusterpositionen für Ihr Handlaufsystem und erstellen Sie die Löcher mit einem Bohrer. Positionieren Sie sie, spritzen Sie Epoxidharz in die Löcher und schrauben Sie den Handlauf über die gesamte Länge der Betonrampe.