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Die Chandelle ist ein steiler Aufstieg in einem Flugzeug. Es wurde entwickelt, um nicht nur Höhe zu gewinnen, sondern auch um die Richtung zu ändern. Die Richtungsänderung kann zwischen 90 und 180 Grad variieren. Der Pilot muss keine signifikante Menge an G-Kraft tolerieren, um das Manöver durchzuführen, da er Energie sparen soll. Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren.
Anweisungen
Führen Sie eine Pfanne-
Stellen Sie gemäß den Vorschriften der FAA (Federal Aviation Administration) sicher, dass Sie sich in einer Höhe von mindestens 1.500 Fuß befinden.
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Stellen Sie sicher, dass über und hinter Ihnen Verkehr herrscht. Klappen und Fahrwerk müssen abgeholt werden.
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Stellen Sie die Geschwindigkeit so ein, dass sie das vom Hersteller angegebene Maximum nicht überschreitet. Denken Sie daran, dass sich die maximalen Geschwindigkeiten je nach Gewicht ändern.
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Wählen Sie eine Referenzlinie parallel zum Wind. Wenn Sie diese Linie überqueren, starten Sie die Pfanne. Rampe im Wind um den Aufstieg zu beginnen. Versuchen Sie, eine 30-Grad-Rampe zu erreichen, überschreiten Sie diese Grenze jedoch nicht.
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Starten Sie das Bergaufmanöver, indem Sie den Hecklift mit Druck beaufschlagen. Wenn Sie in einem variablen Propellerflugzeug fliegen, wenden Sie maximale Leistung an. Setzen Sie bei konstantem Drehzahlpropeller Start oder erhöhen Sie die Drehzahl und erhöhen Sie die MP für Start oder Aufstieg.
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Wenn Sie sich parallel zur Referenzlinie befinden - in entgegengesetzter Richtung - verlassen Sie die Rampe mit konstanter Geschwindigkeit. Halten Sie ein gleichmäßiges Tempo, indem Sie bei Bedarf den kleinen Hecklifter verwenden.
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Heben Sie Ihren rechten Flügel an und lassen Sie das rechte Querruder los. Verwenden Sie zur Erhöhung der Gier das linke Ruder nach Bedarf. Nivelliere deine Flügel und senke die Nase. Passen Sie die Geschwindigkeit nach Bedarf an, um zur Reisegeschwindigkeit zurückzukehren. (Dies ist für eine rechte Pfanne).
Hinweis
- Beachten Sie die überschüssige Rampe, da die Geschwindigkeit mit abnehmender Geschwindigkeit steigt.