Die Verwendung eines Luftkompressors in Industrie und maritimen Anwendungen

Autor: Clyde Lopez
Erstelldatum: 19 August 2021
Aktualisierungsdatum: 16 November 2024
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Die Verwendung eines Luftkompressors in Industrie und maritimen Anwendungen - Artikel
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Inhalt

Luftkompressoren werden aus verschiedenen Gründen sowohl in der Industrie als auch auf Schiffen eingesetzt. Sie alle haben den gleichen Zweck: Luft zu entfernen, ihre Dichte zu erhöhen und die übertragene Energie zur Aktivierung anderer Geräte zu verwenden. Diese Anwendungen reichen von der Produktion von Dieselmotoren bis zu vielen anderen großen Geräten.


Luftkompressor mit Manometer (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

Pneumatisch

Pneumatik ist die Anwendung von Druckluft zum Bewegen von Hebeln, Kolben und anderen Maschinen. Da sie nicht so stark ist wie die Hydraulik (mit demselben Prinzip, aber mit Flüssigkeit anstelle von Luft), wird normalerweise eine Pneumatik für Dinge verwendet, die eine Drehbewegung erfordern. Beispiele sind Bohrer und Schraubenschlüssel, Klemmen und andere Materialien, die keine große Kraft erfordern, jedoch ein hohes Drehmoment erfordern.

Andere industrielle Anwendungen

Es gibt auch eine Vielzahl anderer industrieller Anwendungen. Da Druckluft Objekte bewegen kann, wird sie normalerweise in Montagelinien, Kraftwerken und an verschiedenen Orten eingesetzt, an denen Dinge schneller bewegt werden müssen, als dies mit menschlicher Kraft möglich ist.


Es gibt zwei Gründe für die Verwendung von Druckluft: Zum einen ist es möglich, eine große Menge an Energie in Bezug auf das Volumen zuzulassen, um Platz zu sparen. Der zweite Grund ist, dass es nicht brennbar ist. Es ist Druckluft, nicht Sauerstoff (der extrem entflammbar ist), wodurch er in gefährlicheren Zusammenhängen verwendet werden kann.

Maritime Nutzung

Der Luftkompressor wird auch in Schiffsdieselmotoren eingesetzt. Es wird als eine Art Zündkerze verwendet. Da Dieselmotoren Luft verwenden (anstelle einer Zündkerze), benötigen sie normalerweise eine Drucklufteinspritzung für den ersten Start. Andernfalls könnte der Kolben ohne externen Stimulus nicht genug Luft selbst komprimieren.