Inhalt
- Unsachgemäße Motoreinstellung
- Unsachgemäße oder beschädigte Zündkabel
- Niedriger Kraftstoffdruck
- Beschädigte Katalysatoren
- So verhindern und beseitigen Sie Feuer
Das Feuer, das der Motor aus dem Abgas freisetzt, ist das Ergebnis einer unvollständigen Verbrennung im Brennraum. Überschüssige Luft und das Kraftstoffgemisch können durch den Ansaugkrümmer oder den Auslass wandern und vorzeitig explodieren und einen Brand verursachen.
Es gibt zwei Arten von Bränden: das "Gegenfeuer" (die Detonation im Auspuffrohr) und das "Innenfeuer" (die Zündung von Luft und Kraftstoff im Ansaugkrümmer und die Gaspedalstruktur).
Unsachgemäße Motoreinstellung
Eine unsachgemäße Abstimmung des Motors kann sowohl zu einem Heck- als auch zu einem Innenbrand führen. Eine zu frühe Einstellung zündet die Zündkerzen, noch bevor die Ventile das System vollständig schließen. Die teilweise aufgeweiteten Gase wandern zurück zum Ansaugkrümmer, wo die Explosion oder ein innerer Brand während des nächsten Verbrennungszyklus auftritt. Ein spät laufender Motor führt zu einer unvollständigen Verbrennung - das Gemisch aus Kraftstoff und teilweise verbrannter Luft wandert durch die Abgasanlage und detoniert auch im nächsten Verbrennungszyklus.
Unsachgemäße oder beschädigte Zündkabel
Das Zündsystem ist auf gut gewartete Komponenten angewiesen, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Beschädigte Zündkabel und verschlissene Verteilungs- und Rotorsysteme tragen zur Deregulierung und damit zum Motorbrand bei.
Niedriger Kraftstoffdruck
Verschmutzte Einspritzdüsen oder Vergaser, verschlissene Kraftstofffilter, verstopfte Kraftstoffleitungen oder eine defekte Kraftstoffpumpe führen zu einem Druckverlust im Kraftstoffsystem. Der Motor muss einen bestimmten Druck aufrechterhalten, um die richtige Kraftstoffmenge in den Zündvorgang einzuspritzen. Wenn einer oder alle der Faktoren eintreten, kommt es aufgrund des niedrigen Kraftstoffdrucks zu einem Brand.
Beschädigte Katalysatoren
Ein defekter, beschädigter oder fehlender Katalysator trägt ebenfalls zu einer fehlerhaften Motorverbrennung bei. Dies liegt daran, dass der Katalysator ein wichtiger Bestandteil des Abgassystems ist und vom Motorsteuergerät (ECU) überwacht wird. Ein beschädigter Wandler führt zu fehlerhaften Messwerten am Motor und dazu, dass das System die Regelung unnötig verzögert - und dies führt zu einem nachfolgenden Brand im Auspuff.
So verhindern und beseitigen Sie Feuer
Vorbeugende Wartung (wie in der Bedienungsanleitung empfohlen) hilft, solche Verbrennungen zu vermeiden. Wechseln Sie den Kraftstofffilter jedes Jahr oder gemäß dem Handbuch, um den richtigen Kraftstoffdruck aufrechtzuerhalten, und führen Sie regelmäßige Ölwechsel durch, um den Motor in gutem Zustand zu halten. Bei Fahrzeugen mit automatischer Zündung müssen die Zündkerzen alle 12 Monate oder wie im Handbuch empfohlen ausgetauscht werden.