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Obwohl es Tausende verschiedener Modelle und Marken von Nähmaschinen gibt, verfügen viele Haushaltsmaschinen über Wechselstrommotoren. Im Laufe der Zeit bilden sich in den Motoren Kohlenstoffablagerungen, die zu Überhitzung, Abschaltung oder Widerstand führen. Eine einfache Lösung besteht darin, den Motor einige Minuten lang mit voller Drehzahl zu starten, bis der Kohlenstoff verbrennt und schmilzt. Wenn das nicht funktioniert, verzweifeln Sie nicht, mit ein paar einfachen Materialien können Sie den Elektromotor Ihrer Nähmaschine reparieren.
Schritt 1
Ziehen Sie den Stecker aus der Steckdose. Entfernen Sie mit einem Schraubendreher die obere, untere und Lenkradabdeckung. Lösen Sie die Schrauben oder Bolzen, die den Motor halten. Lösen Sie auch die an der Motorriemenscheibe befestigten Schrauben und trennen Sie diese Riemenscheibe vom Rest der Maschine. Legen Sie die Schrauben fest beiseite, um die Maschine wieder zusammenzubauen. Entfernen Sie die Kunststoff-Zugentlastung von der elektrischen Verkabelung. Wenn der Draht mit einer Metallscheibe gesichert ist, lassen Sie ihn an Ort und Stelle. Entfernen Sie die Schrauben vom Gehäuse, so dass es sich in zwei Teile trennt.
Schritt 2
Schrauben Sie die Carbonkappen ab und entfernen Sie die Feder und die Carbonbürsten darunter. Entfernen Sie den anderen Teil des Gehäuses, indem Sie die beiden Muttern entfernen, mit denen die Metallspule befestigt ist. Ziehen Sie vorsichtig an der Spule, lassen Sie den Rotor los und entfernen Sie den Rahmen aus der Mitte. Entfernen Sie die kleinen Unterlegscheiben entlang des Rahmens und lassen Sie sie in der Reihenfolge, in der Sie sie entfernt haben, auf einem Blatt Papier.
Schritt 3
Reinigen Sie die Kupferkontakte des Rahmenkollektors mit einer Handbohrmaschine. Schließen Sie den Kollektor an und schleifen Sie ihn mit Schleifpapier der Körnung 440. Verwenden Sie anschließend Schleifpapier der Körnung 1500, bis das Kupfer poliert ist. Berühren Sie den Rahmen nicht, wenn Sie fertig sind, sonst hinterlassen Sie ölige Fingerabdrücke auf der zuvor gereinigten Oberfläche.
Schritt 4
Tauchen Sie die Bolzen und Schrauben vor dem Zusammenbau des Motors in Seifenwasser. Reinigen Sie die Kohlebürsten mit Alkohol. Beginnen Sie mit dem Zusammenbau mit dem Rahmen. Platzieren Sie alle Unterlegscheiben in der Reihenfolge, in der Sie sie entfernt haben. Schieben Sie den Rahmen zurück in das Gehäuse. Setzen Sie die Spule mit der Bürste ein. Lassen Sie die elektrische Verkabelung in Richtung der Gehäusesteckdose gedreht.
Schritt 5
Platzieren Sie den zweiten hinteren Teil des Gehäuses, einschließlich der Muttern und der Riemenscheibe. Wenn der Zusammenbau abgeschlossen ist, drehen Sie die Motorriemenscheibe von Hand. Es muss sich frei drehen. Geben Sie einen Tropfen Nähmaschinenöl auf beide Enden des Motors. An jedem Ende sollte ein kleines Loch sein. Geben Sie einen weiteren Tropfen Öl auf die Welle in der Nähe der Buchse. Überschüssiges Material abwischen. Drehen Sie vor dem Testen des Motors den Rahmen und schütteln Sie den Motor einige Male. Dies hilft, die kleinen Unterlegscheiben am Rahmen zu positionieren.