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Ein platter Reifen ist nicht nur unbequem, er kann auch teuer sein. Es gibt verschiedene Optionen auf dem Markt, um einen Reifen zu patchen, je nach Art und Ausmaß des Schadens. Die Reparaturkosten hängen sowohl vom Schaden als auch von der Methode ab, mit der der Reifen wieder in Gang gesetzt wird.
Reifendichtmittel
Dichtungsmassen sind Drucksprays, die den durchbohrten Reifen aufblasen und die Innenwand mit einer Dichtungsflüssigkeit auskleiden, die aushärtet und die Löcher verschließt. Reifendichtmittel kosten normalerweise 10,00 $, der Preis kann jedoch je nach Größe der Dose und Marke höher oder niedriger sein. Diese Art von Produkt dient jedoch nicht als permanenter Patch. Er löst das Problem für eine Weile, bis der Fahrer das Auto zu einem Gummiladen bringt und einen dauerhaften Flicken auf den Reifen macht.
Patches und Tampons
Reifenreparaturstopfen sind mit Klebstoff beschichtete Transplantate, die die Löcher füllen. Sie sind als temporäre Lösung gedacht, werden jedoch oft für lange Zeit verwendet. Die Patches bestehen aus Gummi- oder Kunststoffteilen, die in den Reifen geklebt werden, um ein Loch abzudecken und abzudichten. Die beiden Reparaturmethoden können einzeln oder zusammen verwendet werden. Wenn Sie sich nur für eine der Techniken entscheiden, zahlen Sie durchschnittlich 20,00 R $ oder 30,00 R $. Die Option zur Kombination der beiden Methoden kann zwischen 50 und 60 US-Dollar kosten. Die Stopfen werden auch verkauft, damit die Person sie in die Löcher des Reifens stecken kann. Ein Spiel von ihnen kann zwischen $ 10,00 und $ 20,00 kosten, abhängig von den darin enthaltenen Teilen.
Reifenwechsel
Manchmal ist der Reifen stark beschädigt und schwieriger zu reparieren, oder der Schaden befindet sich an einem Teil des Reifens, der nicht repariert werden kann. In diesem Fall sollte der Reifen ausgetauscht werden. Die Kosten für die Änderung variieren erheblich und hängen davon ab, ob der Reifen durch einen neuen ersetzt, verwendet oder runderneuert wird. Darüber hinaus beeinflusst die Marke den Preis stark. Das Platzieren eines anderen Reifens kann je nach Modell zwischen 100 und 400 US-Dollar kosten.
Professionelle reparatur
Die Reparaturkosten, die ein Fachmann bei dieser Art von Problem vornimmt, sind unterschiedlich. Zum Beispiel hängt es davon ab, ob der Reifen geflickt, ausgetauscht wird oder das Transplantat nur mit den Steckern erhalten wird. Bohrer bieten normalerweise Optionen wie das Einfügen von Steckern oder Patches und Steckern in einen Dienst. Aufgrund der Verpflichtung, eine Garantie für die Patches zu bieten, die mit den Steckern gemacht werden, die normalerweise ausfallen, vermeiden einige Bohrer diese Art von Reparatur. Außerdem würde ein Profi teuer werden, wenn er die Stecker einsteckt, Patches macht und den Reifen wechselt, und der Fahrer selbst kann dies zu Hause tun und viel weniger ausgeben. Im Reifenshop ist es jedoch möglich, die Reifen so auszurichten, dass ein gleichmäßiger Verschleiß entsteht.