Inhalt
Die Installation eines neuen Motors in Ihrem Mazda MX-3 kann die Lebensdauer und die Leistung verbessern. Es wurde mit zwei verschiedenen Motoren verkauft, den RS-Reihenvierzylindern und dem GS-Modell V6. Der Vierzylinder MX-3 RS kann Mazda-Motoren der B-Serie aufnehmen, während der GS mit Sechszylindermotor den Mazda-Motoren der K-Serie Platz bietet.
BP / BP-ZE
Der BP / BP-ZE-Motor ist ein 1,8-16-V-DOHC-Vierzylinder-Reihenmotor, der 132 PS und 19 kg Drehmoment erzeugt. Die meisten Mechaniker halten diesen Motor für den Austausch für leichtere Installation. Es ist auf dem Mazda Protege LX 1990, Ford Escort GT und LX-E mit Modelljahr 1991-1996, Mercury Tracer LTS Modelljahr 1991-1996 und Kia Sephia Modelljahr 1995 zu finden 1997.
B6-T
Bei dem B6-T-Motor handelt es sich um einen 1,6-Liter-DOHC-Vierzylinder mit 16 Zylindern, der 147 PS und 18,9 kg Leistung leistet. von Drehmoment. Viele Mechaniker erachten die Installation dieses Motors aufgrund des Turboladers als relativ komplex. Es ist auf dem Mercury Capri XR2, Modelljahr 1993 und 1994, zu finden.
BP-T
Der BP-T ist ein Vierzylinder-DOHC-1.8-16-V-Turbomotor mit vier Zylindern, der 179 PS und 24 kg / min Drehmoment erzeugt. Viele Mechaniker betrachten den Austausch für diesen gemäßigt komplexen Motor aufgrund seines Turboladers. Es wurde nicht offiziell in den Vereinigten Staaten verkauft, aber einige wurden über den Schwarzmarkt importiert.
BPD-T
Der BPD-T ist ein 1,8-V-DOHC-Turbomotor mit 16 V, der 206 PS und 25,4 kpm Drehmoment erzeugt. Es wurde nicht auf dem US-Markt verkauft.
KF-ZE
Der KF-ZE ist ein 2,0 V6 DOHC 24HC-Motor, der 160 PS und 18,2 kpm Drehmoment erzeugt. Es ist schwierig, die Teile für den Austausch dieses Motors zu finden. Es ist im Modelljahr Mazda MX-6 zwischen 1991 und 1996 zu finden.
KL-DE
Der KL-DE ist ein 2,5-V6-DOHC-24-V-Motor, der 168 PS und 22,1 kpm Drehmoment erzeugt. Für viele Mechaniker ist dieser Austausch aufgrund der größeren Baugröße mäßig schwierig. Sie ist zwischen 1993 und 1997 im Modelljahr Mazda 626 ES, zwischen 1995 und 1997 beim Mazda 626 LX, zwischen 1995 und 2002 beim Mazda Millenia L und zwischen 1993 und 1997 beim Ford Probe GT zu finden.
KL-ZE
Die KL-ZE ist eine 2,5 V6-24-V-DOHC-Einheit, die 200 PS und 22,8 kpm Drehmoment erzeugt. Dieser Motor wurde nicht auf dem nordamerikanischen Markt verkauft.