Inhalt
Die Aufzugsverkleidung wird von Piloten verwendet, um das Flugzeug in einer bestimmten Neigungsposition zu halten. Im Cockpit werden Lenkrad, Hebel oder Schalter verwendet, um ein Paar kleiner Flächen einzustellen, die als "Ausgleichsklappen" bezeichnet werden und sich an den Aufzügen befinden. Beim Ändern des Winkels der Ausgleichsklappen werden die Aufzüge selbst durch den Luftstrom leicht neu positioniert, wodurch die neutrale Position der Aufzüge geändert wird, so dass sich das Flugzeug auf natürliche Weise in einem neuen Neigungswinkel stabilisiert.
Die Höhenruderverkleidung reduziert die Arbeitsbelastung des Piloten, so dass Sie während des Aufstiegs, Abstiegs oder anderer Manöver, die einen konstanten Neigungswinkel erfordern, nicht ständig auf die Höhenrudersteuerung drücken müssen, um über einen kontinuierlichen Zeitraum aufrechterhalten zu werden.
Schritt 1
Bewegen Sie die Aufzugssteuerung, bis der Neigungswinkel des Flugzeugs wie gewünscht ist.
Schritt 2
Passen Sie die Trimmung an, bis die Aufzugssteuerung keinen konstanten Druck mehr benötigt, um das Flugzeug im gewünschten Neigungswinkel zu halten.
Schritt 3
Stellen Sie den Aufzugskompensator jedes Mal neu ein, wenn Sie den Neigungswinkel einstellen müssen. Mit der Zeit wird dies intuitiv und verbessert die Flugqualität erheblich.
Schritt 4
Stellen Sie den Aufzugskompensator jedes Mal neu ein, wenn Sie die Klappenkonfiguration ändern. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie sich der Landung nähern. Bei jeder ausgefahrenen Klappenanpassung benötigt das Flugzeug einen neuen Neigungswinkel, um die gleiche Luftgeschwindigkeit aufrechtzuerhalten. Daher ist die Kompensation der Neigung der Schlüssel für einen reibungslosen und gleichmäßigen Flug.
Schritt 5
Verwenden Sie die Trimmklappe nicht anstelle der Aufzugssteuerung, um geringfügige Anpassungen vorzunehmen, da dies den Flug ungenau macht. Stellen Sie immer zuerst den Aufzug und dann die Verkleidung ein.