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Die in den Vereinigten Staaten als Fahrgestellnummer (Vehicle Identification Number, VIN) bekannte Fahrgestellnummer ist die eindeutige Seriennummer Ihres Camaro, die zum Aufzeichnen und Halten des Camaro verwendet wird. Wenn die Fahrgestellnummer aussagt, dass das Exemplar mit einigen der selteneren Leistungsoptionen und Sonderausstattungen das Werk verlassen hat, kann es den Fahrzeugwert sogar verdoppeln. Die Kenntnis des Chassis ist auch für die Bestellung von Sonderteilen während eines Restaurierungsprojekts wichtig. Diese Nummer ist leicht zu finden.
Anweisungen
Das Wissen über Ihr Camaro-Chassis hilft Ihnen, Informationen darüber zu erhalten (abstraktes Chevrolet Camaro Konzept Bild von Michael Shake von Fotolia.com)-
Finden Sie die Chassisplatine. Bei den Modellen von 1967 sitzt die hochgezogene Aluminiumplatte im unteren Bereich der Fahrertür in der Bandsäule. 1968 wurde es nach außen sichtbar und sitzt auf der Instrumententafel auf der Fahrerseite.
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Lesen Sie die Fahrgestellnummer. Ab 1967 handelt es sich um ein dreizehn stelliges alphanumerisches Modell, das die verantwortliche Abteilung, den Körpertyp und das Modell, den Motortyp, das Baujahr und die Fabrik des Chevrolet beschreibt. Nach diesem Code gab es eine sechsstellige Seriennummer, die das Fahrzeug identifiziert. Stand 1981 waren es jetzt 17 Ziffern.
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Suchen Sie die zweite Chassismarkierung im Zylinderbereich des Blocks. Bei V8-Motoren ist es rechts vor dem Block und bei den V6-Motoren hinter dem Krümmer in Richtung der Zylinder. Stellen Sie sicher, dass die beiden Codes gleich sind.
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Suchen Sie die dritte Markierung, die sich in der Übertragungsbox befindet. Es sollte genauso sein wie die anderen beiden. Wenn alle drei identisch sind, ist Ihr Camaro original.
Wie
- Von 1967 bis 1969 unterschieden die Modellcodes das Fahrzeugmodell. Beispielsweise identifizierte Code 12337 das Sechszylinder-Sportcoupé; der 12437, das Sportcoupé V8; der 12367, ein Sechszylinder-Cabrio und der 12467, das V8-Cabrio. 1970 stellte Chevrolet die Herstellung des Cabrio Camaro ein, und der neue Karosseriestil erhielt die Bezeichnung 87, sodass das 1972-Sechszylinder-Sportcoupé 1972 den Code 12387 erhielt und der V8 12487 erhielt.
Was du brauchst
- Camaro
- Glühbirne