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Bevor das erste Harley Davidson-Motorrad "Fat Boy" 1990 in York, Pennsylvania, vom Band lief, war ein Gerücht aufgetaucht, dass sein Name und seine Fans eine schreckliche Einstellung gegenüber der ausländischen Konkurrenz hatten.
Motorradfahrer (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)
Die Wahl des Namens
Dem bekannten Harley-Davidson-Historiker Martin Jack Rosenblum zufolge stammte der Name "Fat Boy" aus einer Brainstorming-Sitzung mit Unternehmensvertretern. Das Motorrad hatte eine "massive Erscheinung" und der Name war eine "poetische Art, seine Größe zu beschreiben". Von 1979 bis 1982 stellte Harley Davidson ein Motorrad mit einem ähnlichen Namen her: "Fat Bob".
Das Gerücht
Einigen Leuten zufolge ist der Name "Fat Boy" eine angebliche Kombination aus "Little Boy" und "Fat Man", den Namen der amerikanischen Atombomben, die in den japanischen Städten Hiroshima und Nagasaki im August 1945 gespielt wurden, und beendeten damit die Zweite Weltkrieg
Vergangenheit
Der "Fat Boy" kam zu einer Zeit auf den Markt, als sich Harley Davidson einer starken Konkurrenz von japanischen Rivalen gegenüber sah. Patriotismus sprach lautstark unter treuen Harley-Besitzern. Der Retro-Stil entsprach einem wachsenden Geschmack nostalgischer Motorraddesigns.
Details
Diejenigen, die an die Geschichte der Bomben glauben, weisen auf das Erscheinen des ersten "Fat Boy" hin, der einen silbernen Panzer und Fender, ein gelbes Finish und ein Flügellogo hatte, als Anspielung auf ein Pilotenemblem. Der Bomber B29 Enola Gay, der die Bombe "Little Boy" in Hiroshima spielte, war ein silbernes Flugzeug mit schwarzen Propellern mit gelben Spitzen.
Der Zeuge
Zu sagen, dass der "Fat Boy" dazu gedacht war, die japanischen Konkurrenten zu ignorieren, ist eine dieser völlig falschen städtischen Legenden. Als diese Legende in den Vordergrund trat, war jeder (in der Firma) geschockt, fügt Rosenblum hinzu.