![7°-Regel & Co.: Die 8 größten Reifen-Irrtümer - Bloch erklärt #84 | auto motor und sport](https://i.ytimg.com/vi/kb0RZEHiKDA/hqdefault.jpg)
Inhalt
Der Absatz von Reifen mit niedrigem Profil steigt und die Hersteller erhöhen ständig ihre Angebote für diese Reifen. Für einige sind sie schön und elegant, für andere jedoch nicht. Für Autofahrer, die ihr Auto gerne bis an die Grenze zwingen möchten, bieten sie ein besseres Handling auf Kosten von weniger Komfort und höherer Schadensneigung. Für andere Fahrer sind die Vorteile kaum zu erkennen.
Was ist ein Reifen mit niedrigem Profil?
Ein Reifen mit niedrigem Profil hat kürzere Wände als ein herkömmlicher Reifen und ein breiteres Profil. Wenn wir direkt von der Seite schauen, ist der Abstand zwischen Kante und Boden geringer. Hersteller sprechen von einem Reifenprofil von seinem "Aspektverhältnis", das als Teil des Codes auf der Reifenseite angezeigt wird. Der Code wird durch einen Schrägstrich geteilt. Zum Beispiel 195 / 55R15V. Die Zahl hinter dem Balken gibt das Verhältnis an und je kleiner die Zahl ist, desto kleiner ist das Reifenprofil.
Vorteile
Manche Leute kaufen Reifen mit niedrigem Profil, weil ihnen das Aussehen gefällt. Aus der Sicht des Fahrers besteht der Hauptgrund dafür aus einer besseren Geschwindigkeitskontrolle. Da sie breiter sind, bieten sie einen besseren Griff und eine schnellere Reaktionszeit. Die größeren Räder, die zu ihnen passen (wenn sie die gleiche Größe hätten wie der normale Reifendurchmesser, wären die Reifen kleiner), ermöglichen auch ein besseres Bremsen, wodurch ein schnellerer Stopp ermöglicht wird, was bei sehr schneller Fahrt von Vorteil ist.
Nachteile
Reifen mit niedrigem Profil können die Lenkung weniger stabil machen, wenn Ihr Fahrzeug nicht für diese Art von Rädern ausgelegt ist. In jedem Auto, das mit diesen Reifen ausgestattet ist, werden Sie sicherlich weniger komfortabel fahren als mit herkömmlichen Reifen, und Sie spüren, dass die Unebenheiten der Straßenoberfläche sowie die Seitenwände und -kanten des Reifens anfälliger für Beschädigungen sind. Low-Profile-Reifen sind eine besonders schlechte Wahl, wenn Sie an einem Ort leben, an dem es viel schneit, da sie auf verschneiten Oberflächen deutlich weniger Grip bieten.
Überlegungen
In der Praxis sind Reifen mit niedrigem Profil für die meisten Fahrer nicht die ideale Wahl. Die meisten Menschen fahren mit regulären Rädern mit kontrollierter hoher Geschwindigkeit oder auf Autobahnen, die für hohe Geschwindigkeit ausgelegt sind. Wenn Sie auf kurvigen Straßen in den nahen Bergen fahren, geben Ihnen diese Räder sicherlich die Kraft, die Sie wollen. Und wenn Sie nur den Blick mögen, den sie geben, was macht der Rest aus?
Wenn du kaufst
Kaufen Sie das komplette Set. Mischen Sie niemals niedrige und normale Räder im gleichen Fahrzeug.