Was sind die Symptome eines defekten Luftstromsensors?

Inhalt

• Symptome
• Ursachen
• Diagnose

Ein FMA-Sensor oder Luftmassenstrom ist ein Gerät, das zum Messen der Luftdichte in den Motor verwendet wird. Der Sensor kann aus verschiedenen Gründen defekt sein, was zu Symptomen führen kann, die ein Autofahrer zur Ermittlung und Behebung des Problems verwenden kann.

Ein Luftmassenstromsensor kann aus verschiedenen Gründen defekt sein (gelbes Auto, Honda japanisches Sportwagenmodellbild von alma_sacra von Fotolia.com)

Symptome

Ein Störungslicht am Motor ist ein frühes Symptom für einen Sensor außerhalb des normalen Bereichs. Dies misst das Gemisch aus Luft und Kraftstoff, das dem Motor zugeführt wird. Da der Anteil des Luft-Kraftstoff-Gemisches außerhalb eines bestimmten Punktes liegt, schaltet der Computer des Fahrzeugs das Motorlicht ein. Ein falsches Luft-Kraftstoff-Gemisch führt auch zu anderen Symptomen einer unzureichenden Luftströmung, wie z. B. einer geringeren Autonomie, einem schlechten Motor, Stoppen, Abstürzen und Schütteln.

Ursachen

Der Sensor ist widrigen Umwelteinflüssen wie Hitze, Kälte und Vibrationen ausgesetzt, die das Sensorelement beschädigen können. Benzindämpfe, Fahrzeugabgase und Kondensation können ebenfalls einen Luftmassenstromsensor beschädigen und Fehlfunktionen verursachen.

Diagnose

Ein Autocomputer kann analysiert werden, um die Diagnose des Sensors zu erleichtern. Ein Automechaniker kann einen Autocomputer analysieren oder der Autofahrer kann eine Diagnose mit einem digitalen Eigendiagnosesensor machen, der in den meisten Autowerkstätten erhältlich ist.